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山東合力增壓器有限公司渦輪增壓器的壽命問題

發布時間:2016-10-03
最近經常有粉絲留言關于渦輪增壓發動機的問題:聽說渦輪增壓到10萬公里左右就容易出問題,這是真的嗎?它的使用壽命到底多長呢?后期的維護成本要很高嗎?今天騰訊汽車就跟大家聊聊渦輪增壓發動機的壽命。
其實對于渦輪增壓發動機而言,發動機本身的壽命是比較長的,這里說的主要是渦輪增壓系統,這個系統由于在高溫高壓下工作,因此早期產品的壽命比發動機部分的壽命略短,一般是8~10萬公里!目前渦輪技術已經非常成熟,因此如果使用、保養得當,基本可以達到與發動機同等壽命的程度!
渦輪增壓器屬于高溫部件,因為驅動它運行的氣體直接來自氣缸內排出的廢氣,溫度高達900°C-1000°C,而在全負荷狀態下,渦輪的轉速可達每分鐘18萬-20萬轉。
很顯然,渦輪在如此高溫下還要做著如此的高速運轉,那就需要特別高效穩定的潤滑條件。而且在高溫高壓環境下工作,增壓器的各個部件以及潤滑油就必須具備良好的耐高溫性和密封性,因此對于渦輪增壓發動機應該選擇耐高溫、抗氧化好的優質機油。這也導致了渦輪發動機在養護成本上比普通自然吸氣發動機要高。
至于渦輪增壓發動機壽命如何,大師覺得這個具體還得看車主平時的使用和保養,有些人開幾萬公里就會出現問題,有些人車開到報廢都不會出現問題,還是要注重平時的用車習慣。
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